Durante i giorni di Terra Madre Salone del Gusto chi voleva avere un assaggio dello street food preparato dalle Cucine di strada o dai Food truck standosene a casa propria poteva avvalersi del servizio di Foodora. Bastava entrare nella App o sul sito di Foodora e da lì nelle apposite sezioni attivate per l’evento e il gioco era fatto. Con Foodora non avevamo stretto alcun accordo commerciale, accogliendo favorevolmente la loro proposta di fornire ai torinesi un servizio in più. L’idea di Foodora ci piaceva e per molti versi continua a piacerci per la capacità di abbinare il buono e il pulito, visto che le consegne avvengono grazie ai noti ciclisti in rosa… Ma non ci piace, e come molti lo abbiamo appreso in questi giorni, perché manca il terzo elemento: il giusto. Non avevamo avuto sentore delle discussioni in corso tra i datori di lavoro e i riders anche perché in effetti, come loro stessi dicono nel loro comunicato, finora avevano tentato di trovare un accordo, senza arrivare allo scontro pubblico.
Ma sabato scorso, proprio a Torino, i riders di Foodora sono entrati in stato di agitazione, denunciando un trattamento economico e condizioni lavorative che ci inducono a parlare di sfruttamento piuttosto che di lavoro.
«Dietro i nostri sorrisi, i nostri “grazie” e i nostri “buona cena, arrivederci”, si cela una precarietà estrema e uno stipendio da fame. Le decine di chilometri che maciniamo ogni giorno, i rischi che corriamo in mezzo al traffico, i ritardi, la disorganizzazione, i turni detti all’ultimo momento, venivano ripagati con 5 miseri euro all’ora, mentre adesso addirittura vengono pagati 2,70 euro per ogni consegna effettuata, senza un fisso, con l’ovvia conseguenza che tutto il tempo in cui non ci sono ordini non viene pagato, quindi è a tutti gli effetti tempo regalato all’azienda.
A corredo di ciò a nostro carico ci sono pure la bici, lo smartphone e le spese telefoniche, gli strumenti essenziali del nostro lavoro. Il nostro contratto è una sorta di Co.co.co fatto male, una forma contrattuale superata ormai da anni che definisce una collaborazione tra un’azienda committente e un libero professionista.
Tuttavia noi rider siamo a tutti gli effetti dipendenti di Foodora: costretti a indossare la loro divisa, sottoposti a rapporti gerarchici, in balia delle loro decisioni e sottoposti a valutazioni per cui se non siamo accondiscendenti nei loro confronti ci vengono dati meno turni.Non essendo ufficialmente dipendenti non abbiamo ferie, tredicesima, contributi, accesso ai sussidi di disoccupazione e soprattutto non abbiamo la malattia. Un’assicurazione ci copre spese mediche per incidenti sul lavoro, ma se stiamo male e non possiamo lavorare, se ci facciamo male mentre lavoriamo e dobbiamo stare a casa, non veniamo pagati».
Come Slow Food auspichiamo che i lavoratori di Foodora ottengano il trattamento economico a cui hanno diritto, in condizioni di lavoro eque e non umilianti, e che l’azienda rimetta in discussione il proprio modello. Il lavoro non può essere paragonato a un hobby per giovani che amano pedalare e non va considerato come «un lavoro da tempo libero», come lo ha definito uno dei manager dell’azienda, ma un lavoro, appunto, per il quale è sacrosanto pretendere – e ottenere – un trattamento giusto.