{"id":8145,"date":"2013-06-11T09:51:15","date_gmt":"2013-06-11T07:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.slowfood.it\/slowine\/?p=8145"},"modified":"2013-06-14T09:40:32","modified_gmt":"2013-06-14T07:40:32","slug":"the-mosel-shortcut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.slowfood.it\/slowine\/the-mosel-shortcut\/","title":{"rendered":"Il ponte della vergogna! Aiutiamo la Mosella a risollevarsi…"},"content":{"rendered":"

Immaginatevi che qualcuno decidesse di tagliare il bosco della collina di Corton in Borgogna per costruirci un\u2019autostrada, un bel resort oppure un campo da golf. Scenario piuttosto surreale, ma siamo sicuri che i vini di Corton non sarebbero pi\u00f9 gli stessi.<\/p>\n

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Un fatto che pare assurdo ma purtroppo una cosa simile sta succedendo in una della zone vinicole pi\u00f9\u00a0storiche, celebri e belle della Germania: la Mosella. Qui la costruzione di un nuovo e altissimo ponte sta\u00a0minacciando un paesaggio culturale unico, fatto di ripidi versanti rocciosi che vedono nascere i pi\u00f9 grandi riesling del mondo. Purtroppo non stiamo neanche parlando di una grandiosa opera architettonica come il\u00a0Golden Gate Bidge o il ponte di Brooklyn, ma una dozzinale costruzione in cemento e ferro.<\/p>\n

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fonte: Landesbetrieb Mobilit\u00e4t Trier \/ www.hochmoseluebergang.rlp.de<\/figcaption><\/figure>\n

La notizia non \u00e8 certamente fresca e chi ha seguito la vicenda sapr\u00e0 che la costruzione \u00e8 ormai in corso nonostante numerose campagne di protesta promosse anche da importanti critici come Hugh Johnson, Jancis Robinson e Stuart Pigott, o da noti produttori locali come Ernst Loosen, Katharina Pr\u00fcm e Markus Molitor e naturalmente numerose iniziative civiche locali di impatto mediatico minore ma altrettanto importanti.<\/p>\n

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\"b8ef97e570f162f756fb65d80d963e1b_large\"<\/a>
fonte: Landesbetrieb Mobilit\u00e4t Trier \/ www.hochmoseluebergang.rlp.de<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0Come spesso accade in questi casi, alla base del progetto ci sono enormi interessi economici e politici. In sostanza il ponte serve per garantire un miglior accesso all\u2019aeroporto Frankfurt-Hahn, un aeroporto in perdita e pieno di debiti. Frankfurt-Hahn, che in passato era un\u2019importante base aerea durante la guerra fredda, \u00e8 diventato un aeroporto commerciale soltanto nel 1993. Lontano dalla vera Francoforte serve soprattutto per linee aeree low cost, specialmente Ryan Air. Insomma, la solita “fregatura” dove credi di atterrare nella capitale economica della Germania e invece ti trovi in mezzo alla campagna del Rheinland a due passi del mitico fiume, un aeroporto creato forse per noi enomaniaci!<\/p>\n

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\"navi_mosel\"<\/a>
fonte: Landesbetrieb Mobilit\u00e4t Trier \/ www.hochmoseluebergang.rlp.de<\/figcaption><\/figure>\n

\"mosel_bernkastel.2\"<\/p>\n

Il problema per\u00f2 non sta soltanto nella costruzione del ponte stesso, che con 1,7 kilometri di lunghezza e un\u2019altezza di 160 metri incider\u00e0 notevolmente sul paesaggio e roviner\u00e0 lo sfondo scenografico da Erden fino a Zeltingen (vedi immagine), ma anche tutto quello che comporta: la superstrada che collega il ponte, a quattro corsie, con una larghezza di 26 metri, passer\u00e0 proprio sulla cresta del versante che\u00a0vanta alcune dei grand cru pi\u00f9 noti della Mosella centrale: \u00a0Zeltinger Sonnenuhr, Zeltingern Himmelreich, Wehlener Sonnenuhr e Wehlener\u00a0Himmelreich,\u00a0Graacher Himmelreich e Bernkasteler Doctor (la cartina del Atlante di Hugh Johnson qui di fianco avr\u00e0 bisogno di un aggiornamento!). Il taglio di parte del bosco sulla cresta e lo scasso fino a 15 metri di profondit\u00e0\u00a0avranno un impatto notevole sul regime idrico di alcune di queste vigne…<\/p>\n

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Altre preoccupazioni riguardano gli effetti sul microclima delle vigne e l\u2019inquinamento da parte del traffico pesante, ma il cuore del discorso \u00e8 sempre la distruzione di una delle zone vinicole pi\u00f9 belle e note del mondo. Peggio ancora, come sottolinea Ernst Loosen, proprio nel cuore della Mosella, nella parte pi\u00f9 celebre e per il momento pi\u00f9 intatta.<\/p>\n

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\"Wuerzgarten2\"<\/p>\n

Purtroppo siamo stati sconfitti, i lavori sono in corso ma noi non vogliamo perdere la speranza di rivedere una Mosella incontaminata (come in questa foto presa dal \u00dcrziger W\u00fcrzgarten). Non ci sar\u00e0 una rivolta popolare come in Turchia ma vorremmo segnalarvi questa bella iniziativa lanciata da Jessica Pierce, ex-studentessa del Master all\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Scienze Gastronomiche, che si \u00e8 trasferita qualche mese fa in Mosella per uno stage presso la prestigiosa realt\u00e0 Dr. Loosen.<\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/p>\n

Jessica ha avuto la sensibilit\u00e0 di cogliere l\u2019essenza e il valore culturale, ma anche i cambiamenti imminenti che stanno segnando questo luogo ricco di storia e tradizione. L\u2019idea \u00e8 di fare un documentario per registrare proprio questo, un film che vada oltre il vino e raccoglie le memorie e i pensieri di chi vive e lavora lungo il fiume ogni giorno. Naturalmente \u201cil ponte\u201d occuper\u00e0 una parte importante del film e pur cosciente che sar\u00e0 difficile fermarlo, Jessica ritiene \u201cimportante documentare ci\u00f2 che sta accadendo in Mosella e farlo sapere al mondo, per assicurarci che non succeda da altre parti di grande significato culturale.\u201d<\/p>\n

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Per realizzare questo progetto servir\u00e0 il vostro aiuto e Jessica si sta appoggiando alla piattaforma kickstarter per una raccolta di fondi: http:\/\/www.kickstarter.com\/projects\/1298769353\/the-mosel-shortcut<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

Sul sito troverete una descrizione dettagliata del progetto e qualche prima videointervista in anteprima. Mancano pochi giorni per raggiungere la cifra necessaria per finanziare questo bel progetto. Potete dare una mano con una donazione e naturalmente condividendo la pagina su facebook.<\/p>\n

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Immaginatevi che qualcuno decidesse di tagliare il bosco della collina di Corton in Borgogna per costruirci un\u2019autostrada, un bel resort oppure un campo da golf. Scenario piuttosto surreale, ma siamo sicuri che i vini di Corton non sarebbero pi\u00f9 gli stessi.   Un fatto che pare assurdo ma purtroppo una cosa simile sta succedendo in …<\/p>\n","protected":false},"author":919862,"featured_media":8154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[72,41,1],"tags":[],"class_list":["post-8145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-evidenza","category-news","category-parliamo-di"],"acf":[],"yoast_head":"\nIl ponte della vergogna! 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